Archives de catégorie : Le coin motos

Ducati Scrambler Full Throttle

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La Scrambler a été lancée au début des années 1960, avec pour cahier des charges d’être un engin facile et ludique, capable de sortir à l’occasion du bitume.
Pas de doute: l’esprit du modèle originel est toujours présent. «Born to be free» («Né pour être libre») rappelle une petite inscription sur le bouchon du réservoir.

Le nom Scrambler remonte à une époque où les motos de cross ou d’enduro n’existaient pas encore. Une époque à laquelle il fallait dépouiller sa moto de tous ses artifices routiers et l’équiper d’un échappement haut et de pneus à crampons pour s’aventurer hors des chemins battus.
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Indian Chief

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Indian Motorcycles a été en activité de 1901 à 1953 à Springfield (Massachusetts, USA), initialement connue sous le nom de Hendee Manufacturing Company, elle a été rebaptisée Indian Motorcycle Manufacturing Company en 1928.
Le 20 juillet 2006, Indian Motorcycle reprend ses activités grâce à une société de capital-investissement (private equity) basée à Londres, dans des nouveaux locaux situés à Kings Mountain (Caroline du Nord, USA).
Le 19 avril 2011, Polaris Industries Inc., déjà propriétaire de Victory, annonce qu’elle acquiert Indian Motorcycle.

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Yamaha XT 1200 Z et ZE Super Ténéré

Logo Yamaha

Le projet de la XT1200Z a démarré d’une page blanche avec une vision claire ; créer la moto d’aventure la plus aboutie possible, une moto sur-mesure pour les escapades européennes comme pour les expéditions transcontinentales, offrant confort et fiabilité, plaisir de conduite et facilité d’utilisation sur tout type de terrain.

La Super Ténéré 2010 est lancée en Europe sous la forme d’une série spéciale « Aventure Edition ». Elle dispose d’un pack aventure composé de deux sacoches type aluminium, d’une protection de phare, d’un sabot moteur aluminium et d’un marquage “First Edition”.

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