Archives de catégorie : Le coin motos

Histoire de la BMW GS

Logo GS

Les activités dans le sport tout terrain sont une longue tradition chez BMW. Elles remontent aux années 30, époque depuis laquelle BMW a remporté divers succès en compétition. Il faudra attendre le titre de Champion d’Allemagne de tout terrain décroché en 1979 pour enfin donner la dernière impulsion à la construction de la GS (Gelände/Straße).
Quelques enthousiastes appartenant à la société BMW Motorrad GmbH (nom officiel du secteur de la moto BMW) proposèrent à la direction de développer une variante de série déclinée des motos de compétition en profitant de l’expérience acquise. Les essais de roulage avec les premiers prototypes furent concluants et BMW Motorrad décida le développement pour la production en série.

BMW Enduro Team 1979
L’équipe enduro de BMW en 1979 (R.Witthöft, L.Perez, D.Beinhauer, K.Fischer, H.Schek, R.Schalber)

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Catalogues Harley-Davidson OEM et Aftermarket

Logos des catalogues

Année 2019

Harley-Davison Gamme 2019
Harley-Davison Motos
Harley-Davison Parts & Accessories
Harley-Davison Parts & Accessories
Screamin Eagle Catalog 2019
Screamin Eagle Catalog

Tuning, cartographie Harley-Davidson FXLR et autres Milwaukee Eight

Logo H-D One

 

J’ai pas mal lu et écouté sur ce sujet car il est difficile de séparer le bon grain de l’ivraie et où souvent on relève de belles contradictions et incohérences.
J’essaie simplement, ici, de présenter ce que j’en ai retenu.

Généralités

Autrefois du temps des carburateurs et des injections de première génération, un moteur était réglé en fonction d’une condition de roulage donnée, ce qui fait que si l’on s’écartait de cette condition (chaleur, froid, altitude, carburant, etc.), le bon fonctionnement du moteur pouvait se dégrader rapidement.
Cet inconvénient disparait presque totalement avec les injections modernes car l’Electronic Control Module (ECM) ajuste en permanence les paramètres nécessaires aux bonnes conditions de roulage, grâce aux différents capteurs qui le renseignent en temps réel sur le fonctionnement du moteur et de la moto.

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More roads to Harley-Davidson™

Usines HD
More roads to Harley-Davidson™

Harley-Davidson, une marque enfermée dans son image ?

Après le projet Rushmore en 2014, une importante évolution (révolution ?) est lancée dès 2018 pour une dizaine d’années par la firme de Milwaukee avec le projet «More roads to Harley-Davidson™».
Vous pouvez également consulter le 2018 First Quarter Results Update et le 2018 Second Quarter Results Update.

En toile de fond, un objectif somme toute assez classique pour une société : Augmenter le chiffre d’affaires, les marges, les revenus, les bénéfices et permettre à l’entreprise de reverser plus de dividendes aux actionnaires. Que nous réserve cette nouvelle stratégie en terme de gammes et modèles de moto ?

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