Catégorie : Motos divers
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La norme Euro 5 et Euro 5+ motos
Après les norme Euro 3 en janvier 2007 et Euro 4 en janvier 2017, Euro 5 arrive en janvier 2020.Euro 5, c’est d’abord une norme visant à abaisser encore le niveau des émissions polluantes à l’échappement (équivalente à la norme Euro 6 automobile). Euro 5 oblige aussi à mettre en place un deuxième niveau de […]
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Contrôle technique des motos
On entend et lit beaucoup de choses sur le serpent de mer qu’est le contrôle technique à venir des motos.Qu’en est-il réellement ? S’agissant du contrôle technique des véhicules, une directive européenne précise les véhicules concernés, la ou les dates d’application du contrôle, ainsi que les exemptions pouvant être éventuellement mises en place sur un […]
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Remorque porte-moto
Nous avons tous, un jour ou l’autre, eu le besoin de transporter notre moto d’un point à un autre, en étant seul pour réaliser cette opération (panne, parcours de liaison, etc.).Les propositions de remorque sont nombreuses, mais de mon point de vue, les remorques qui s’abaissent ou basculent, au moyen d’un système hydraulique ou mécanique […]
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Équipements de Protection Individuelle | EPI
De nouvelles normes européennes se mettent progressivement en place pour définir le ou les niveaux minimum de protections requis pour les équipements de protection individuelle des motards. La démarche des pouvoirs publics n’est pas seulement incitative mais implique une obligation d’utiliser ces équipements homologués sous peine de verbalisation. Casques Publié au journal officiel du 15 […]
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Humour Biker
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Carburants, indices et additifs
Il existe 3 types d’indice • l’indice d’octane « recherche » ou RON (Research Octane Number) ; • l’indice d’octane « moteur » ou MON (Motor Octane Number) ; • l’indice anti-cliquetis AKI (Anti Knock Index) ou indice anti-récession des soupape (ARS)
