Comme la BMW R1200 GS, elles supportent la charge, elles ont un cardan, des sacoches solides, etc.
 Honda Crosstourer 1200 X |
 Triumph Tiger Explorer 1200 |
 Yamaha XT1200 Z |
 Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX |
Parmi les rares motos européennes à pouvoir rivaliser avec le mythe Harley-Davidson, cette «Calif» est aujourd’hui métamorphosée. Déjà en 1968, Moto Guzzi, en signant un contrat avec la police de Los Angeles afin d’équiper les motards de Guzzi V7, avait marché sur les plates bandes de la firme de Milwaukee.
C’est en 1970 que la première California voit le jour, équipée du fameux bicylindre en V face à la route de 750 cm3.
La Stelvio emprunte le nom du plus haut col d’Italie. En reprenant l’argumentation de la BMW la plus vendue dans le monde, la R 1200 GS (Standard et Adventure), Moto Guzzi renforce les aptitudes au long cours de son trail.
Cette moto se présente comme une réelle concurrente de la BMW R1200GS, car comme cette dernière, elle supporte la charge, elle a un cardan, des sacoches solides, etc.
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