Le Custom Vehicle Operations, c’est le plus d’Harley- Davidson, le meilleur de Milwaukee qui s’ingénie à créer des modèles d’exception.
Les modèles sont produits en nombre limité par une équipe dédiée dans un atelier de montage spécialisé à l’usine Harley-Davidson de Kansas City et de York, Pennsylvania, USA.
La gamme CVO est personnalisée à l’aide de composants existants provenant du catalogue et avec plusieurs pièces « custom » complètement nouvelles qui leur est exclusivement destinées.
Si j’apprécie toujours autant mon Heritage Softail Classic 105th de 2008 qui correspond bien au style Old School Harley-Davidson que j’affectionne, je reconnais que dans le cas où j’aurais à changer de modèle, cette CVO Street Glide m’attire paticulièrement.
Un petit hic !, le prix… supérieur à 30 000€ en neuf et de 22 000 à 30 000€ en occasion récente.
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Il y a une vingtaine d’années, le slovène Igor Akrapovič est préparateur de motos de course GP et Superbike. Ne trouvant pas d’échappements à son goût il décide de fabriquer, lui-même, ses propres systèmes.
Cet artisanat est devenu une industrie.
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