Étiquette : Harley-Davidson
-
Harley-Davidson Sportster XL1200 | Rénovation des tubes de fourche
Placée face à la route et construite en aluminium poli, la fourche est particulièrement sensible aux projections (gravillons, goudron, insectes, etc.).Un nettoyage régulièrement réalisé en fin de balade suffit généralement à la maintenir en état, et si nécessaire, un nettoyage et un essuyage avec du Belgom Aluminium lui rendront tout son éclat.Mais si vous vous…
-
Module NIGHTRIDER XiED pour Harley Davidson
Comme beaucoup de motos récentes répondant à la norme antipollution Euro3, la Heritage Softail Classic (et ses sœurs) a une cartographie d’injection qui délivre un mélange de carburation très pauvre.Le mélange (AFR) est de ± 14,6 pour 1 (14,6 volumes d’air pour 1 volume d’essence). Cette valeur satisfait à la norme antipollution, mais le ratio…
-
Euro festival Harley-Davidson 2014
2014, sous le soleil exactement ! Une 8ème édition sous un soleil éclatant et dans une ambiance de fous… Toujours plus de bikers, de motos pour cruiser en bord de mer ou dans l’arrière pays. Pas de parcours de liaison interminable, c’est en voisin depuis Saint-Raphaël que nous participons à ce premier rassemblement Harley-Davidson de…
-
Morzine Harley Days 2013
Grosses cylindrées, chromes astiqués, carrosseries reluisantes et aigles dans le dos, les Morzine Harley Days ne sont pas seulement le rendez-vous des amoureux de la marque, mais aussi une grande fête populaire où se mélangent tous types de publics. Les amoureux de belles petites routes retrouvent donc les familles de vacanciers et les curieux pour…
-
Moto Guzzi California 1400 Touring
Parmi les rares motos européennes à pouvoir rivaliser avec le mythe Harley-Davidson, cette «Calif» est aujourd’hui métamorphosée. Déjà en 1968, Moto Guzzi, en signant un contrat avec la police de Los Angeles afin d’équiper les motards de Guzzi V7, avait marché sur les plates bandes de la firme de Milwaukee.C’est en 1970 que la première…
-
Les alternatives à l’Heritage Softail Classic
Comme l’Heritage Softail Classic elles sont américaines, dotées d’un V-Twin coupleux, chromées à souhait et faites pour cruiser tranquillement, etc. Chief Cross Roads et Cross Country Mais pourquoi pas aussi, une européenne ? California 1400 Touring