Étiquette : Harley-Davidson
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Harley-Davidson 105th Anniversary
La marque Harley-Davidson, crée en 1903, célèbre son 105ème anniversaire en 2008.A cette occasion les modèles de la gamme sont déclinés en édition spéciale et série limitée, chaque exemplaire étant numéroté.Leur peinture est bicolore Copper Pearl / Vivid Black (Cuivre métallisé / Noir).
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Harley-Davidson 110th Anniversary
La marque Harley-Davidson, crée en 1903, célèbre son 110ème anniversaire en 2013. A cette occasion les modèles de la gamme sont déclinés en édition spéciale et série limitée, chaque exemplaire étant numéroté.Leur peinture est bicolore Vintage Bronze / Anniversary Vintage Black. Pour l’europe, la manifestation a été organisée à Rome (Italie) du 13 au 16…
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Les alternatives à l’Heritage Softail Classic
Comme l’Heritage Softail Classic elles sont américaines, dotées d’un V-Twin coupleux, chromées à souhait et faites pour cruiser tranquillement, etc. Chief Cross Roads et Cross Country Mais pourquoi pas aussi, une européenne ? California 1400 Touring
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Harley-Davidson CVO Softail Convertible FLSTSE
Le Custom Vehicle Operations, c’est le plus d’Harley- Davidson, le meilleur de Milwaukee qui s’ingénie à créer des modèles d’exception.Les modèles sont produits en nombre limité par une équipe dédiée dans un atelier de montage spécialisé à l’usine Harley-Davidson de Kansas City et de York, Pennsylvania, USA.La gamme CVO est personnalisée à l’aide de composants…
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Module NIGHTRIDER XiED pour Harley Davidson
Comme beaucoup de motos récentes répondant à la norme antipollution Euro3, la Heritage Softail Classic (et ses sœurs) a une cartographie d’injection qui délivre un mélange de carburation très pauvre.Le mélange (AFR) est de ± 14,6 pour 1 (14,6 volumes d’air pour 1 volume d’essence). Cette valeur satisfait à la norme antipollution, mais le ratio…
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Screamin’ Eagle® Stage 1 pour Harley-Davidson
Comme beaucoup de motos récentes répondant à la norme antipollution Euro3 (Euro4 en 2017), les modèles Harley-Davidson ont une cartographie d’injection qui délivre un mélange de carburation très pauvre.Par ailleurs, le moteur respire mal car contraint par un filtre à air qui aspire l’air frais avec un débit insuffisant et des pots d’échappement qui évacuent…