Catégorie : Harley-Davidson Motorcycles

  • Harley-Davidson | Outillage de base

    Installer des accessoires ou faire un peu de mécanique sur une Harley-Davidson peut vite devenir « une galère », si l’on ne dispose pas d’une petite base d’outillage en pouces. Je me suis équipé du minimum requis chez Louis Moto pour un coût d’environ 85 euros hors frais de port. • Jeux de 9 clés 6 pans…

  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic

    C’est en 1988, que Harley-Davidson sort l’Heritage Softail Classic (FLSTC). Ce nouveau modèle équipé de grosses sacoches cloutées, d’une selle assortie avec un sissy bar, d’une rampe de phares et d’un pare brise sera le grand succès de la gamme Softail. L’Heritage Softail Classic (FLSTC) est largement inspirée de l’Hydra Glide (FL) de 1949. Ses…

  • Harley-Davidson Sportster

    Harley-Davidson a commencé à fabriquer des motos en 1903 et introduit le Sportster en 1957.Depuis lors, le Sportster est en production sans interruption depuis 60 ans, ce qui en fait le détenteur du record pour un véhicule produit continuellement aux USA (à Kansas City dans le Missouri.Le Sportster est dérivé du modèle K (V-Twin 45ci…

  • Harley-Davidson Sportster SuperLow 1200T

    C’est en 2014 dans le cadre du projet Rushmore que cette version plus musclée et équipée pour le voyage du Sportster SuperLow 883 (XL883L) voit le jour. Le Sportster SuperLow 1200T (XL 1200T) est équipé de 2 sacoches verrouillables, d’un pare-brise amovible façon Dyna Switchback, d’une selle duo plus confortable, d’un système antivol, d’un démarrage…

  • Harley-Davidson – Modèles 2014 – Projet Rushmore

    Le Project Rushmore lancé il y a maintenant quatre ans, apporte son lot d’évolutions aux modèles 2014 et notamment à ceux appartenant à la gamme Touring.Ce projet a nécessité plusieurs milliers de kilomètres d’essai et une véritable collaboration avec les clients et concessionnaires de la marque Harley-Davidson. La technologie proposée est plus aboutie et de…

  • Tuning, cartographie Harley-Davidson FXLR et autres Milwaukee Eight

    J’ai pas mal lu et écouté sur ce sujet car il est difficile de séparer le bon grain de l’ivraie et où souvent on relève de belles contradictions et incohérences.J’essaie simplement, ici, de présenter ce que j’en ai retenu. Généralités Autrefois du temps des carburateurs et des injections de première génération, un moteur était réglé…