MJA Header

Catégorie : Harley-Davidson Motorcycles

  • Forte réduction de la gamme 2021 chez Harley-Davidson

    Les difficultés financières de l’entreprise, le « Rewire Project », la COVID-19 et la norme Euro 5 entrainent des coupes sombres dans la gamme 2021 d’Harley-Davidson. Street (ex. Sportster) – 0 modèle• Les « Street » sont supprimés.• Les « Sportster » sont supprimés. Cruiser (ex. Softail) – 8 modèles• Softail Standard (107ci)• Street Bob (114ci)• Softail Slim (107ci)• Low Rider…

  • Harley-Davidson Softail / Cruiser Deluxe (FLDE) | Transmission primaire & secondaire

     Ce sujet a déjà été abordé pour le Softail Low Rider (FXLR), donc cet artcicle n’est qu’un mise à jour relative au Softail Deluxe (FLDE). Le moteur Milwaukee Eight (M8), avec ses 4 soupapes, est déjà souple et vif mais avec un comportement plus linéaire que les anciens moteurs Twin Cam.L’arbre à cames du M8…

  • Harley-Davidson Heritage Softail Classic

    C’est en 1988, que Harley-Davidson sort l’Heritage Softail Classic (FLSTC). Ce nouveau modèle équipé de grosses sacoches cloutées, d’une selle assortie avec un sissy bar, d’une rampe de phares et d’un pare brise sera le grand succès de la gamme Softail. L’Heritage Softail Classic (FLSTC) est largement inspirée de l’Hydra Glide (FL) de 1949. Ses…

  • Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Améliorer le freinage

    Lorsque l’on « améliore » sa moto (Stage 1, Stage 2, Rapport de transmission, …), il arrive un moment où l’équilibre général de la moto d’origine peut-être remis en question : rigidité du cadre, suspensions et notamment le freinage.Si le freinage sur le Softail Low Rider est correct d’origine mis à part l’arrière qui reste léger, celui-ci…

  • Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Adapter sa position de conduite

    Un Softail Low Rider pèse déjà environ 300kg prêt à rouler, sans les accessoires supplémentaires que vous avez choisi ; c’est donc une moto, d’environ 400kg en solo ou d’environ 460kg en duo, avec une garde au sol de 130mm, des angles d’inclinaison gauche/droit limités à 29,6° et pas mal d’inertie, que vous allez conduire.S’il…

  • Harley-Davidson Sportster XL1200V Seventy Two – 2013 | Batteries

    Le Sportster XL1200V est livré d’origine avec une batterie Sealed AGM (au plomb et étanche). Cette batterie fonctionne correctement. Elle possède les avantages et inconvénients des batteries au plomb, classiques ou scellées.Elle présente une capacité de 12Ah, un CCA* de 200A, pour un poids d’environ 4,5kg. * Le CCA (Cold Crank Ampair) caractérise la capacité…