Catégorie : Le coin motos
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Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE
Si j’apprécie toujours autant mon Heritage Softail Classic 105th de 2008 qui correspond bien au style Old School Harley-Davidson que j’affectionne, je reconnais que dans le cas où j’aurais à changer de modèle, cette CVO Street Glide m’attire paticulièrement. Un petit hic !, le prix… supérieur à 30 000€ en neuf et de 22 000…
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Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Stage 1 et autres
Après un article dédié au Stage 1 des Harley-Davidson en général, le présent article est particulièrement dédié au Softail Low Rider (FXLR) 2018. S’il s’agit de simplement de retrouver un « son Harley-Davidson » plus présent, des bricolages divers sur les pots d’échappement d’origine devraient rapidement fleurir sur Internet, ainsi que des échappements aftermarket de qualité très…
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Harley-Davidson Softail Deluxe 2019 (FLDE)
La Deluxe, c’est un peu la gourmandise dans la gamme Softail. Une vedette de plaisance dans le port des customs, profitant à fond de l’ode nostalgique qu’elle véhicule.Avec sa position buste droit induite par le guidon hyper-large et les pieds bien à plat sur les repose-pieds « wagon », la Harley-Davidson Softail Deluxe est non…
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Harley-Davidson Sportster XL1200V Seventy Two – 2013 | Transmission secondaire & stage 1
Le projet est mené de manière simple car le Sportster Seventy Two ne demande que peu de chose pour accéder à un comportement moteur souple et agréable, il reste avant tout une moto « cool » (52 kW (70,7 ch) à 6 000 tr/min et 96 Nm à 3500 tr/min au vilebrequin) ; donc pas question de…
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Harley-Davidson Sportster XL1200V Seventy Two – 2013
J’en reviens aux fondamentaux ! Une moto et un moteur fiable, norme Euro 3, deux soupapes par cylindre, des frais d’entretien et un budget raisonnables, une électronique peut intrusive, une marque (Harley-Davidson) qui se cherche, les divers retours d’expérience des utilisateurs, mes propres constats ; voici les bases de ma réflexion.Me voilà donc sur Internet…
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Yamaha XT 1200 Z et ZE Super Ténéré
Le projet de la XT1200Z a démarré d’une page blanche avec une vision claire ; créer la moto d’aventure la plus aboutie possible, une moto sur-mesure pour les escapades européennes comme pour les expéditions transcontinentales, offrant confort et fiabilité, plaisir de conduite et facilité d’utilisation sur tout type de terrain. La Super Ténéré 2010 est…