Archives de catégorie : Le coin motos

Remorque porte-moto

Remorque porte-moto OZI Concept

Nous avons tous, un jour ou l’autre, eu le besoin de transporter notre moto d’un point à un autre, en étant seul pour réaliser cette opération (panne, parcours de liaison, etc.).
Les propositions de remorque sont nombreuses, mais de mon point de vue, les remorques qui s’abaissent ou basculent, au moyen d’un système hydraulique ou mécanique lors des opérations de chargement/déchargement, sont les plus sécurisantes et les plus pratiques.
Deux modèles avaient attiré mon attention, celui de Top Trailer (système hydraulique) et celui de Type Top (système mécanique). D’autres fabricants proposent des modèles similaires (Clic & Loc, Pod-Ium, etc.).
Et je suis tombé sur les modèle proposés par OziConcept, de très bonne facture et surtout repliables (± 70cm x 70cm au sol sur ± 150cm de haut).
C’est le modèle Remorque pliante moto lourde (modèle HD avec marchepied) de cette dernière marque que j’ai choisi.

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Alarme | Mode transport | Changement de batterie

Si l’alarme antivol et sa sirène sont des atouts reconnus des motos Harley-Davidson, il reste nécessaire de savoir les déconnecter dans certaines circonstances.
C’est notamment le cas lorsque l’on a égaré son transpondeur, l’on doit débrancher, ou changer la batterie, ou mettre la moto en mode transport pour la déplacer (Pour un déplacement court, vous pouvez laisser votre transpondeur dans la sacoche avec le risque de voir la batterie se décharger rapidement.).

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Catalogues Harley-Davidson OEM et Aftermarket

Logos des catalogues

Année 2021

Harley-Davison Gamme 2021
Harley-Davison Motos
Harley-Davison Parts & Accessories 2020-2021
Harley-Davison Parts & Accessories
Zodiac - Bikers Book 2021-2022
Zodiac – Bikers Book #43
DRAG Specialties - Fatbook 2021
DRAG Specialties – Fatbook 2021

Équipements de Protection Individuelle | EPI

Logo EPI CE-Moto

De nouvelles normes européennes se mettent progressivement en place pour définir le ou les niveaux minimum de protections requis pour les équipements de protection individuelle des motards.

La démarche des pouvoirs publics n’est pas seulement incitative mais implique une obligation d’utiliser ces équipements homologués sous peine de verbalisation.

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Harley-Davidson drops “More Roads Project” for “Rewire Project” business plan

Rushmore Project More Roads Project Rewire Project

Après le projet « Rushmore » en 2014 et le projet « More Roads » en 2018, voici le projet « Rewire » (le projet « Rétablissement ou Reconnexion ») en 2020.
J’avais alors terminé mon article sur le projet « More Roads » en exprimant mon doute sur l’avenir de Harley-Davidson.
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