Auteur/autrice : Michel
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Cuirs made in USA mais aussi made in France
En recherchant un gilet type « Biker » sur Internet, je me suis aperçu que bon nombre de fabrications provenaient de Chine, et ce, même auprès de marques réputées. J’avais bien sûr la possibilité de faire réaliser la pièce vestimentaire souhaitée auprès de mon fournisseur habituel de cuir qui réalise cela sur mesure, avec du cuir français,…
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Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Stage 2
J’ai déjà publié deux articles relatifs au tunning du moteur Milwaukee Eight, notamment pour le FLXR 2018. Tuning, cartographie Harley-Davidson FXLR et autres Milwaukee Eight Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Stage 1 et autresDans cet article, je détaille un peu plus le Stage 2. Généralités Quelques explications de base pour comprendre les grands principes…
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Balade moto en Corse Septembre 2008
Départ et arrivée : Beaujolais Vert (Rhône) Durée : 10 jours et 1786 Kms dont 8 jours et 1034 Kms en Corse Transfert par bateaux S.N.C.M. : Marseille / Bastia sur le Pascal Paoli et Bastia / Marseille sur le Kalliste (trajets de nuit en cabine). Nous ne sommes encore jamais allés sur l’île de…
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Harley-Davidson Sportster XL1200T 2014+ | Batteries
Le Sportster XL1200T est livré d’origine avec une batterie Sealed AGM (au plomb et étanche). Cette batterie fonctionne correctement. Elle possède les avantages et inconvénients des batteries au plomb, classiques ou scellées.Elle présente une capacité de 12Ah, un CCA* de 200A, pour un poids d’environ 4,5kg. * Le CCA (Cold Crank Ampair) caractérise la capacité…
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Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Bagagerie
Sur mes anciennes Harley-Davidson Heritage Classic 105th et Sporster XL1200T Super Low, le problème de la fixation des sacoches ne se posait pas.Sur le Softail Low Rider par contre il se pose, sauf à acquérir des sacoches Harley-Davidson qui coûtent très cher (+ Rear Turn Signal Relocation Kit Part 67800802) pour un look qui ne…
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Essai de la Victory Cross Country 2011
La société Label Occasion (Limonest 69) a bien voulu me confier une Victory Cross Country pour une journée afin que je puisse réellement faire connaissance. Il s’agit d’un modèle 2011 « stock » simplement équipé d’un Sissy-Bar et affichant un peu moins de 6000 kms au compteur. Si Victory vise au travers de ce modèle la clientèle…