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Auteur/autrice : Michel

  • Screamin’ Eagle® Stage 1 pour Harley-Davidson

    Comme beaucoup de motos récentes répondant à la norme antipollution Euro3 (Euro4 en 2017), les modèles Harley-Davidson ont une cartographie d’injection qui délivre un mélange de carburation très pauvre.Par ailleurs, le moteur respire mal car contraint par un filtre à air qui aspire l’air frais avec un débit insuffisant et des pots d’échappement qui évacuent…

  • Alternative au Stage 1 classique pour Harley-Davidson

    Le Stage 1 classique pour les motos Harley-Davidson ne fait qu’adapter la cartographie injectée dans l’ECM* pour prendre en compte des échappements et un filtre à air plus libérés, et ce, sans remettre en cause le fonctionnement en boucle fermée qui est limité par des sondes Lambda à bande étroite.Cette méthode impose donc d’avoir, entre…

  • Diagnostic des codes d’anomalie sur Harley-Davidson

    À partir de 2004, Harley-Davidson a commencé à utiliser la technologie du circuit électrique multiplexé (CAN bus ou Controller Area Network) permettant le transfert de plusieurs bits de données via un seul fil. Cette évolution technique a permis d’afficher le diagnostic des codes anomalies (DTC ou Diagnostic Trouble Codes) de la moto.C’est un outil très…

  • Symbolique templière

    L’Ordre du Temple n’a guère été prodigue en symboles, en dehors du gonfanon, de la croix de gueules et du sceau équestre. Mais on y trouve également le Baphomet. Le gonfanon (étendard de guerre)L’étendard des Templiers est bien connu : c’est le beaucéant* ou gonfanon baucent*, parti de blanc et de noir, d’argent et de…

  • Nos régions françaises aiment les motards

    Le tourisme à moto se démocratise et se développe. Certaines régions françaises proposent maintenant des circuits touristiques spécifiques, conçus et organisés pour être parcourus à moto.

  • Carburants, indices et additifs

    Il existe 3 types d’indice • l’indice d’octane « recherche » ou RON (Research Octane Number) ;• l’indice d’octane « moteur » ou MON (Motor Octane Number) ;• l’indice anti-cliquetis AKI (Anti Knock Index) ou indice anti-récession des soupape (ARS) L’indice recherche RON correspond à une simulation à bas régime (600 tr/mn), l’indice moteur MON…