Auteur/autrice : Michel

  • Saint-Raphaël

    Désormais, nous partageons notre temps entre le Beaujolais Vert (Rhône) et Saint-Raphaël (Var). Environ 475 kms séparent nos lieux de résidence. C’est l’occasion de découvrir Saint-Raphaël, ville moyenne sise au bord de la Méditerranée entre les massifs des Maures et de l’Esterel. Idéalement située entre Saint-Tropez et Cannes, cette station balnéaire et climatique de la…

  • Symbolique templière

    L’Ordre du Temple n’a guère été prodigue en symboles, en dehors du gonfanon, de la croix de gueules et du sceau équestre. Mais on y trouve également le Baphomet. Le gonfanon (étendard de guerre)L’étendard des Templiers est bien connu : c’est le beaucéant* ou gonfanon baucent*, parti de blanc et de noir, d’argent et de…

  • Histoire de la concentration des Éléphants

    L’histoire commence de deux façons, le mythe ou la réalité :Née du rassemblement des nostalgiques de la Wehrmacht après la deuxième guerre mondiale, la concentration des Éléphants s’est peu à peu débarrassée de cette origine pour devenir l’un des évènements incontournables de la vie d’un motard. Le rallye des Éléphants incarne encore aujourd’hui le mythe…

  • Pont élévateur pour moto et lève-moto

    Depuis l’arrivée de « SuperMémère » âgée de 25 ans (Yamaha XTZ 750 Super Ténéré), nous avons du nous équiper pour travailler confortablement et efficacement sur nos motos. Nous avons acquis chez MATTHYS, un pont élévateur (8594-LG-X) et un lève moto avec surface plate (8590-01-B), tous deux d’une capacité de 450kg. Je ne décrierais pas les caractéristiques…

  • Carburants, indices et additifs

    Il existe 3 types d’indice • l’indice d’octane « recherche » ou RON (Research Octane Number) ;• l’indice d’octane « moteur » ou MON (Motor Octane Number) ;• l’indice anti-cliquetis AKI (Anti Knock Index) ou indice anti-récession des soupape (ARS) L’indice recherche RON correspond à une simulation à bas régime (600 tr/mn), l’indice moteur MON…

  • Nos régions françaises aiment les motards

    Le tourisme à moto se démocratise et se développe. Certaines régions françaises proposent maintenant des circuits touristiques spécifiques, conçus et organisés pour être parcourus à moto.