Une balade organisée par 
, qui nous emmène vers la Haute Savoie pour le plus grand rassemblement « bikers » d’Europe.
Notre avis :
Morzine-Avoriaz Harley Days 2019
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Archives de l’auteur : Michel
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (3LD8) 1995 | Rénovation
Lorsque l’on acquiert une moto de 25 ans d’âge, il faut la faire passer par une inspection complète, car le temps a certainement fait son œuvre sur l’un ou l’autre de ses composants.
Il faut savoir également que la XTZ 750 Super Ténéré (3LD – 1995) a une sœur jumelle la Yamaha TDM 850 (3VD).
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (3LD8) 1995 | Équipements de base Off Road
On n’achète pas une moto âgée de 25 ans sans raison. Soit on manque de budget, soit on a une idée derrière la tête.
Notre projet est de participer à un remake, en taille réduite, du rallye Granada-Dakar de 1995 au Maroc où seules les motos immatriculées avant 2000 sont acceptées. Pas de compétition, mais un bon moment d’Off Road.
Bien que ce soit pas une course, cette balade réclame de fiabiliser et d’équiper à minima et correctement sa moto.
Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (3LD8) 1995
Notre dernière acquisition, en ce mois de mai 2019, est une « Super Mémère » de 1995 (24 ans et 36 630 km).
On peut dire que l’ère du bicylindre démarre en 1981, année où Hubert Auriol dépose la concurrence avec la BMW R 80 GS préparée par Arcueil Motor, car auparavant les trails utilisaient majoritairement des moteurs monocylindre.
En 1985, Ligier (Cagiva) est le premier à répliquer, toujours avec Hubert Auriol au guidon.
En 1986, c’est la déferlante bicylindre, avec Jean-Claude Olivier et la remarquable Honda NXR ou le boss de Sonauto et la « Super Ténéré » à moteur quatre cylindres.
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Nos motos actuelles
Depuis la vente de la BMW R1200 GS en avril 2011, plusieurs motos se sont succédées ou ont cohabité en Beaujolais Vert et dans le Sud (Harley-Davidson Heritage Softail Classic 105th, Yamaha WR250R, Ducati Scrambler Full Throttle et Harley-Davidson Sportster SuperLow 1200T). Nous n’avons maintenant plus que deux motos ; une BMW R nineT Scrambler arrivée en avril 2017 et une Harley-Davidson Softail Low Rider arrivée en novembre 2017.
Bon, jamais deux sans trois ! Une Super Mémère a rejoint le groupe en ce mois de mai 2019. Une Yamaha XTZ 750 Super Ténéré (3LD), née en 1995 et avec 36000 km au compteur. Un quart de siècle l’année prochaine !
