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Catégorie : Le coin motos

  • Harley-Davidson Sportster XL1200T 2014+ | Selles

    La selle biplace monobloc montée à l’origine sur le Sportster XL 1200T est de bonne qualité et relativement confortable. Toutefois, à deux sur la moto, le pilote doit s’avancer un peu plus qu’en solo sur cette selle, ce qui occasionne au bout d’une centaine de kilomètres une perte de confort due à l’apparition de points…

  • L’Ordre du Temple | Néo-templiers | Motards Templiers

    Article rédigé sous toutes réservesLa bibliographie relative à l’Ordre du Temple est surabondante mais scientifiquement et historiquement parfois douteuse.L’Ordre du Temple alimente, avec notamment les Cathares et Jeanne d’Arc, l’un des filons inépuisables de la pseudo-histoire, celle qui a pour but d’offrir à des lecteurs avides, leur ration de mystères et de secrets.Cet article se…

  • Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Améliorer le freinage

    Lorsque l’on « améliore » sa moto (Stage 1, Stage 2, Rapport de transmission, …), il arrive un moment où l’équilibre général de la moto d’origine peut-être remis en question : rigidité du cadre, suspensions et notamment le freinage.Si le freinage sur le Softail Low Rider est correct d’origine mis à part l’arrière qui reste léger, celui-ci…

  • Remorque porte-moto

    Nous avons tous, un jour ou l’autre, eu le besoin de transporter notre moto d’un point à un autre, en étant seul pour réaliser cette opération (panne, parcours de liaison, etc.).Les propositions de remorque sont nombreuses, mais de mon point de vue, les remorques qui s’abaissent ou basculent, au moyen d’un système hydraulique ou mécanique…

  • Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Stage 2

     J’ai déjà publié deux articles relatifs au tunning du moteur Milwaukee Eight, notamment pour le FLXR 2018. Tuning, cartographie Harley-Davidson FXLR et autres Milwaukee Eight Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Stage 1 et autresDans cet article, je détaille un peu plus le Stage 2. Généralités Quelques explications de base pour comprendre les grands principes…

  • Cuirs made in USA mais aussi made in France

    En recherchant un gilet type « Biker » sur Internet, je me suis aperçu que bon nombre de fabrications provenaient de Chine, et ce, même auprès de marques réputées. J’avais bien sûr la possibilité de faire réaliser la pièce vestimentaire souhaitée auprès de mon fournisseur habituel de cuir qui réalise cela sur mesure, avec du cuir français,…