Catégorie : Le coin motos
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Harley-Davidson Softail Low Rider (FXLR) | Bagagerie
Sur mes anciennes Harley-Davidson Heritage Classic 105th et Sporster XL1200T Super Low, le problème de la fixation des sacoches ne se posait pas.Sur le Softail Low Rider par contre il se pose, sauf à acquérir des sacoches Harley-Davidson qui coûtent très cher (+ Rear Turn Signal Relocation Kit Part 67800802) pour un look qui ne…
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Harley-Davidson Sportster XL1200T 2014+ | Batteries
Le Sportster XL1200T est livré d’origine avec une batterie Sealed AGM (au plomb et étanche). Cette batterie fonctionne correctement. Elle possède les avantages et inconvénients des batteries au plomb, classiques ou scellées.Elle présente une capacité de 12Ah, un CCA* de 200A, pour un poids d’environ 4,5kg. * Le CCA (Cold Crank Ampair) caractérise la capacité…
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Victory Cross Roads et Cross Country
L’aventure de Victory débute en 1998 au Etats-Unis dans l’Iowa à Spirit Lake. Sa société mère, Polaris Industries Inc. se trouve dans le Minnesota.Dès la première V-92C, la marque redéfinit les standard de la moto américaine. Victory développe une technologie et un design « maison » dédié au confort de pilotage.Le « Made in USA » et…
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L’Ordre du Temple | Néo-templiers | Motards Templiers
Article rédigé sous toutes réservesLa bibliographie relative à l’Ordre du Temple est surabondante mais scientifiquement et historiquement parfois douteuse.L’Ordre du Temple alimente, avec notamment les Cathares et Jeanne d’Arc, l’un des filons inépuisables de la pseudo-histoire, celle qui a pour but d’offrir à des lecteurs avides, leur ration de mystères et de secrets.Cet article se…
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Indian Chief
Indian Motorcycles a été en activité de 1901 à 1953 à Springfield (Massachusetts, USA), initialement connue sous le nom de Hendee Manufacturing Company, elle a été rebaptisée Indian Motorcycle Manufacturing Company en 1928.Le 20 juillet 2006, Indian Motorcycle reprend ses activités grâce à une société de capital-investissement (private equity) basée à Londres, dans des nouveaux…
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Essai de la Victory Cross Country 2011
La société Label Occasion (Limonest 69) a bien voulu me confier une Victory Cross Country pour une journée afin que je puisse réellement faire connaissance. Il s’agit d’un modèle 2011 « stock » simplement équipé d’un Sissy-Bar et affichant un peu moins de 6000 kms au compteur. Si Victory vise au travers de ce modèle la clientèle…