Les difficultés financières de l’entreprise, le « Rewire Project », la COVID-19 et la norme Euro 5 entrainent des coupes sombres dans la gamme 2021 d’Harley-Davidson.
Forte réduction de la gamme 2021 chez Harley-Davidson
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Archives de catégorie : Le coin motos
Harley-Davidson Sportster XL1200V Seventy Two – 2013 | Transmission secondaire & stage 1
Le projet est mené de manière simple car le Sportster Seventy Two ne demande que peu de chose pour accéder à un comportement moteur souple et agréable, il reste avant tout une moto « cool » (52 kW (70,7 ch) à 6 000 tr/min et 96 Nm à 3500 tr/min au vilebrequin) ; donc pas question de le transformer en « dragster ».
Une bonne souplesse et une bonne dynamique, qui restent compatibles avec le châssis, la monte en pneumatique et le système de freinage, feront l’affaire.
Harley-Davidson drops “More Roads Project” for “Rewire Project” business plan
Après le projet « Rushmore » en 2014 et le projet « More Roads » en 2018, voici le projet « Rewire » (le projet « Rétablissement ou Reconnexion ») en 2020.
J’avais alors terminé mon article sur le projet « More Roads » en exprimant mon doute sur l’avenir de Harley-Davidson.
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Catalogues Harley-Davidson OEM et Aftermarket
BMW R nineT Scrambler
Après la BMW R nineT en fin 2013, BMW nous propose pour le second semestre 2016, la BMW R nineT Scrambler.
La tendance néo rétro se poursuit avec l’arrivée de cette nouvelle moto qui utilise la technologie connue sur la BMW R nineT. Cette nouveauté exploite la philosophie originelle du « scrambler », c’est à dire un roadster doté d’équipements spécifiques au off road.
Comme souvent, il s’agit avant tout de look plus que d’utilisation, cette R nineT Scrambler laisse les pistes africaines aux souveraines GS, d’autant que sa dotation de série ne comprend pas de pneus mixtes.
Certes, la selle est plus haute que sur le roadster, 820 mm au lieu de 785 mm, mais avec son guidon plus large, plus haut, plus près du buste et ses repose-pieds plus bas et reculés, on a le dos plus droit et les jambes plus dépliées. La position de conduite est moins sportive, plus balade.
